/ U bekijkt Lasdraad-applicaties Wire-Laser DED · Meltio Blue Laser · Standaard lasdraad Ø 0,8–1,2 mm
VS
/ Liever poeder? Poeder-applicaties LPBF · Atomized metaalpoeder 15–45 µm Wissel naar poeder →
/ Kennisbank · Lasdraad-applicaties

Elf gevalideerde toepassingen
in Wire-Laser DED.

Concrete onderdelen die op Meltio Wire-Laser-machines zijn geprint — met afmetingen, materiaal, gewicht en printtijd. Geen rendering, geen marketing-mock-up: industriële parts uit het Meltio-ecosysteem die in productie zitten of recent zijn opgeleverd. Filter op uw sector om relevante voorbeelden te vinden.

11
Lasdraad-toepassingen
8
Industriële sectoren
7
Gevalideerde legeringen
[ Eerlijk · Bron ]

Toepassingen geselecteerd uit het wereldwijde Meltio-ecosysteem. Wij tonen alleen onderdelen die representatief zijn voor BENELUX-industrie. Lokale referentie-installaties en case studies van 3DPS-klanten in voorbereiding, vraag naar BENELUX-specifieke referenties bij uw strategiegesprek.

Sector
11 / 11 toepassingen
Aerospace Lasdraad · DED
Motorbracket voor aerospace

Engine bracket

Structurele engine-bracket in roestvast staal voor de luchtvaart. Geprint near-net-shape, gevolgd door CNC voor de mounting-features. Vervangt een gefreesd onderdeel uit billet met aanzienlijke materiaalbesparing.

Afmetingen153 × 345 × 275 mm
MateriaalRVS 316L
Gewicht18,6 kg
Printtijd48u 04m
Aerospace Lasdraad · DED
Aandrijvingsadapter voor aerospace

Propulsion adapter

Propulsion-adapter in titanium Grade 5 voor een onbemand luchtsysteem. Lichtgewicht-toepassing waar de hoge sterkte-massa-verhouding van Ti6Al4V doorslaggevend is. Near-net-shape print bespaart 60–70% materiaal tegenover billet-machining.

Afmetingen257 × 400 × 200 mm
MateriaalTi6Al4V
Gewicht4,27 kg
Printtijd23u 45m
Defensie Lasdraad · DED
Eductor voor de marine

Eductor voor marine-systemen

On-demand productie van een eductor voor scheepsystemen — een klassieke defensie-spare-part-toepassing waar de OEM-supply-keten te traag is. Lokaal geprint in dagen tegenover weken via de officiële kanalen, met dezelfde of een verbeterde legering.

Afmetingen220 × 160 × 80 mm
MateriaalMarine bronze
Gewicht3,2 kg
Printtijd8u 20m
Olie & Gas Lasdraad · DED
Anti-cavitatieklep

Anti-cavitatie klep

Procesklep met inwendige geometrie voor flow-conditionering en cavitatie-onderdrukking. Wire-laser deponeert het ruwe profiel, daarna CNC voor de seal-grooves en kritieke binnendiameters. Vervangt een gegoten onderdeel met 12-week levertijd.

Afmetingen150 × 150 × 180 mm
MateriaalRVS 316L
Gewicht12,65 kg
Printtijd51u 23m
Olie & Gas Lasdraad · DED
Diffuser van 300 mm als legacy-reserveonderdeel

300 mm diffuser · legacy spare

Custom 300 mm diffuser voor procesinstallatie waarvan de OEM uit de markt is. Reverse-engineered uit een versleten origineel, vervolgens geprint en gecertificeerd voor terug-in-bedrijf. Geen casting-tooling nodig, geen importafhankelijkheid.

AfmetingenØ 300 × 180 mm
MateriaalRVS 316L
Gewicht14,8 kg
Printtijd38u 15m
Maritiem Lasdraad · DED
Schroefasbeugel voor een boot

Boat-shaft bracket

Asbearing-bracket in marine bronze voor scheepsbouw — corrosiebestendig in zoutwater, hoge mechanische sterkte. Klassieke wire-laser-toepassing: middelgrote geometrie, dichte structuur, gietproces niet rendabel voor enkelstuks.

Afmetingen94 × 189 × 122 mm
MateriaalMarine bronze
Gewicht2,95 kg
Printtijd4u 11m
Energie Lasdraad · DED
Ligger voor een getijdenturbineblad

Tidal turbine spar

Structurele spar voor tidal turbine in de marine-energiesector. Robuuste geometrie, hoge fatigue-belasting, lange levensduur in agressieve maritieme omgeving. Wire-laser-DED maakt ontwerpvrijheid mogelijk die conventioneel niet rendabel is.

Afmetingen680 × 240 × 80 mm
MateriaalRVS 316L
Gewicht22,4 kg
Printtijd68u 30m
Energie Lasdraad · DED
Warmtewisselaar in CuCrZr

Heat exchanger · CuCrZr

Heat exchanger in koper-chroom-zirconium voor hoge thermische geleiding. Toepassing in onderzoeks- en energiesector waar zowel warmtegeleiding als mechanische sterkte vereist zijn. Demonstratie van Blue Laser-voordeel: koperabsorptie die IR niet haalt.

Afmetingen120 × 120 × 395 mm
MateriaalCuCrZr
Gewicht8,7 kg
Printtijd22u 50m
Maakindustrie Lasdraad · DED
Gesloten waaier (impeller)

Closed impeller · brandblussysteem

Pomp-impeller voor brandblussysteem in kritieke infrastructuur. Geometrie traditioneel gegoten met lange levertijd; wire-laser deponeert near-net-shape met directe CNC-finish. Doorlooptijd teruggebracht van weken naar dagen voor missiekritische spares.

Afmetingen220 × 220 × 95 mm
MateriaalRVS 316L
Gewicht7,4 kg
Printtijd19u 45m
Automotive Lasdraad · DED
Fusee-as (stub axle)

Stub axle · racewagen

Aspen voor de motorsport-sector waar gewichtsbesparing en custom-geometrie hand in hand gaan. Multi-material toepassing met wire-switching: hoge-sterkte-staal in kritieke zones, lichter materiaal waar de belasting toelaat.

Afmetingen180 × 180 × 140 mm
MateriaalRVS 17-4PH
Gewicht3,8 kg
Printtijd11u 10m
Reparatie Lasdraad · DED
Cladding op een mijnbouwas

Schroefcompressor · cladding

Versleten schroefcompressor uit zware mijnbouwapparatuur, hersteld met wire-laser cladding op de slijtagezones. Resultaat: een verbeterde levensduur van het onderdeel tegenover origineel — niet alleen reparatie maar upgrade ter plekke.

Afmetingen75 × 75 × 230 mm
MateriaalRVS 316L
Gewicht6,6 kg
Printtijd21u 16m

Geen toepassingen die aan deze filter voldoen.

[ Past mijn onderdeel hierbij? ]

Vier vuistregels voor Wire-Laser DED.

Niet elk onderdeel hoort op een Wire-Laser DED-machine. Hieronder de criteria die voorspellen of het rendabel wordt — afgeleid uit Meltio's globale validatiebibliotheek en onze eigen BENELUX-projecten. Voor onderdelen die niet aan deze criteria voldoen is LPBF mogelijk een betere route.

Vuistregel. Past uw onderdeel niet meer in een powder-bed-machine vanwege formaat, is het te grof of onnauwkeurig voor klassiek WAAM, en is het te traag of materiaalverspillend om uit billet te frezen — dan is wire-laser DED waarschijnlijk de juiste route.
  • Middelgroot tot zeer groot Sweet spot > 100 mm tot 1 m+. Onder 100 mm wint powder-bed vaak op precisie; boven 1 m+ wordt een robotische of gantry-configuratie aantrekkelijk.
  • Hybride: toevoegen op bestaande geometrie Reparatie, cladding, feature-additie op assen of flenzen — toepassingen waar er al een onderdeel bestaat en alleen lokaal materiaal wordt toegevoegd. Powder-bed kan dit fundamenteel niet.
  • Dure of moeilijk-bewerkbare materialen Titanium, Inconel, gereedschapsstaal — legeringen met hoge buy-to-fly-ratio bij conventionele billet-machining. De materiaalbesparing van near-net-shape vertaalt zich direct naar ROI.
  • Matige geometrische complexiteit Geschikt voor onderdelen die traditioneel gegoten of gesmeed zouden worden, met minimale wanddikte boven 2 mm. Voor lattice-structuren of fijne interne kanalen blijft powder-bed de juiste route.
[ Volgende stap ]

Een onderdeel dat hier tussen had kunnen staan?

Stuur ons een tekening, beschrijving of foto. Binnen 5 werkdagen krijgt u een onderbouwde inschatting: of wire of powder past, materiaal, doorlooptijd, en een eerlijke "niet doen"-advies als AM in dit geval geen winst oplevert.

Stuur ons een WhatsApp